48 Hours In Calais: The Perfect Itinerary

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    Come arrivare a Calais

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    Se vieni dal Regno Unito in auto, la migliore rotta per attraversare il Canale è tramite Dover, prendendo 90 minuti. DFDS offre un servizio eccellente e la porta è anche servita da P & O Ferries. È anche un grande valore in quanto i prezzi per viaggiare con DFDS da Dover a Calais o Dunkirk partono da 39 sterline a testa per una macchina e nove persone. È possibile effettuare l'aggiornamento per includere l'accesso alla lounge premium con un supplemento di 12 di sterline a persona a tratta e con un bicchiere di spumante, caffè e snack in omaggio e un grande affondo, vale la pena pagare un piccolo extra.

    Alcuni treni Eurostar da Londra a Bruxelles fermano a Calais Frethune, 10 chilometri (6 miglia) fuori Calais. C'è un bus navetta gratuito (navette) tra Calais Frethune e la principale stazione di Calais Ville nel centro di Calais.

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    Morning Day 1: The Lace Makers of Calais

    Cité Internationale de la dentelle e de la mode de Calais

    10 sono:Inizia con un viaggio al Museo del Merletto, ufficialmente la Cité Internationale de la dentelle e de la mode de Calais (Centro Internazionale del Merletto e della Moda), ospitato in una ex fabbrica di merletti nella zona di Calais che dominava la lavorazione del merletto in Francia nel 19th e 20th secoli. Passeggiate attraverso la storia del merletto, iniziando in uno spazio oscurato con mostre sulla storia del merletto e della moda del Rinascimento quando nessun abito femminile o maschile era privo di quelle gloriose gonne e gonne di pizzo fatte a mano.

    Al secondo piano la storia si sposta nella rivoluzione industriale che ha avuto inizio in Inghilterra e ha cambiato il mondo. In Francia, in 1816, un meccanico inglese Robert Webster con altri due ha portato una macchina fabbricata in Inghilterra a Calais e l'ha installata a Saint-Pierre-les-Calais, a quel tempo un piccolo villaggio. Un'intera colonia di lavoratori inglesi è arrivata per insegnare ai loro omologhi francesi come lavorare sui nuovi macchinari, realizzando i grandi e complessi disegni Jacquard, che imitavano con successo il pizzo a mano. È piuttosto incongruo vedere la vasta macchina che scuote il pavimento e affoga la conversazione mentre rende il sottile, sottile ed elegante pizzo.

    Poi si passa ai video che mostrano tutte le fasi della lavorazione del pizzo, dal designer ai disegnatori che hanno disegnato l'ispirazione del designer sulle carte che vengono poi trasformate in un modello di fori di legno che viene caricato nelle macchine. È molto complicato, richiede molto tempo e coinvolge abilità che ora stanno scomparendo.

    12.30 pm: C'è un buon caffè, Les Petites Mains, che serve pranzo e spuntini per tutto il giorno. C'è anche un buon negozio museale dove puoi comprare prodotti di pizzo, libri e regali.

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    Afternoon Day 1: Promemoria di guerra antica e moderna

    Frauke Scholz / Getty Images

    2 pm:Esci dal Museo del Merletto e gira a sinistra lungo il Quai du Commerce che costeggia il canale. Non puoi perderti la strada che conduce allo sfarzoso municipio. Rodin è famoso Monumento ai borghesi di Calais sta fuori, per commemorare i sei borghesi condannati a morte ma salvati dalla regina Philippa di Hainault.

    Se sei arrivato a Calais con il traghetto dal Regno Unito e ti sei allontanato o se lo hai superato in treno, non puoi perderti l'alto campanile che domina il paesaggio, classificato come uno dei siti del patrimonio mondiale dell'UNESCO in Francia in 2005 . Lo sfarzoso stile neoclassico fiammingo rende l'edificio molto più vecchio di quanto non sia; è stato avviato in 1911 e finito in 1925. Verificare con l'ufficio turistico negli orari di apertura (è chiuso per pranzo da mezzogiorno a 2 pm, ad esempio) come vale la pena visitare. La grande scalinata ti porta nella sala delle nozze dove il futuro capo della guerra e il presidente della Francia, Charles de Gaulle, e la ragazza locale Yvonne Vendroux si sono sposati con 1921. Vetrate decorano le stanze, mostrando la storia della liberazione di Calais dagli inglesi in 1558. Puoi prendere l'ascensore o salire fino alla cima del campanile, 75 metri di altezza, con una vista che ti porta attraverso il paesaggio pianeggiante verso le Fiandre e in una giornata limpida verso le bianche scogliere di Dover.

    4 pm:Attraversa il piccolo parco fino alla casamatta costruita dalla Marina Militare tedesca e ora ospita il Musée Memoire, 1939-45. Proprio nel cuore della città, era ben mimetizzato e nascosto dagli alberi. È un museo piccolo ma efficace dal punto di vista degli abitanti del luogo che vivono attraverso la guerra più i riferimenti ai campi di concentramento.

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    Evening Day 1: cibo tradizionale da bistrot

    Franz-Marc Frei / Getty

    7 pm:Cammina verso Au Calice su Boulevard Jacquard. Questa brasserie affidabile con i suoi pavimenti in legno e posti a sedere per banchetti e un giardino all'aperto è la scelta giusta per un pasto tradizionale. Con un menu di tipo estaminet, scegliere tra lo stufato fiammingo o cozze e patatine. Questo posto è economico e allegro.

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    Morning Day 2: una torre medievale e un presidente moderno

    Philippe Turpin / Getty

    Trascorri oggi nella parte centrale e antica di Calais, in origine una città fortificata su un'isola ma ricostruita dopo la seconda guerra mondiale.

    9 sono:Inizia con una camminata veloce verso nord, attraversa il Pont Henri Henon e sale su Avenue R. Pouncaré e raggiungi la spiaggia con le sue piccole cabine e i coraggiosi nuotatori, dove la camminata energica con bastoncini da nordic walking o ti fa jogging oltre il cross-channel i traghetti passano dentro e fuori dal porto occupato. Tornate indietro da Fort Risban, le sue gravi difese che testimoniano l'importanza del porto sia per il francese che per l'inglese.

    10 sono:Attraversa il ponte e gira a sinistra. Di fronte, la colonna dedicata a Luigi XVIII segna il ritorno della monarchia in Francia ad aprile 24, 1814 dopo la caduta di Napoleone. Sembra un riconoscimento per la città, ma in realtà il nuovo re è arrivato via Calais perché era la via più veloce.

    Prendi la strada fino a 19thfaro del secolo in cui sei ricompensato per salire i gradini a spirale 271 con una favolosa vista sul Canale fino alle bianche scogliere di Dover.

    11 sono:Tornate alla Place des Armes, che è stata rinnovata dalle sue condizioni piuttosto disastrose e ora è una piazza vivace che ronza il mercoledì e il sabato mattina con un mercato all'aperto. Un tempo cuore della città medievale di Calais, tutto ciò che rimane è il Tour du Guet. La città ha recentemente aggiunto una statua in stile di vita di Charles de Gaulle e sua moglie, che in 1921 si sono sposati nella chiesa di Notre-Dame costruita nel 13th e 14th secoli quando era sotto la giurisdizione dell'Arcivescovo di Canterbury. Ora è stato restaurato, quindi guarda il giardino in stile Tudor e poi cammina per il suo mix di stili inglese e fiammingo, 17thaltare settecentesco e la sua torre che fu utilizzata come punto di osservazione nel tardo 18th secolo per calcolare la distanza precisa tra l'Osservatorio di Parigi e il Royal Greenwich Observatory.

    Pranzo

    La Place des Armes è piena di caffè e ristoranti, ma è più vicino a Du Vignoble au Verre al numero 43. È un ristorante accogliente con cucina classica francese. Piatti come crepe di frutti di mare, bistecche al pepe e cappesante in salsa di sidro e mele mantengono felici la gente del posto e i visitatori.

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    Afternoon Day 2: A Surprising Discovery

    OT Calais

    2: 30 pm: Il Museo delle Belle Arti (Musée des Beaux-Arts) è una scoperta sorprendente. Le opere spaziano dai dipinti 17th secolo attraverso Impressionismo e Picasso ad oggi. C'è una mostra su Rodin giustapposta con le opere dell'artista britannico Anthony Caro e ovunque nel museo, i secoli e gli stili sono mescolati e contrastati. Ci sono temi deliziosi come "A Mad Tea Party" di "Alice nel paese delle meraviglie" dove un set da tè, una cioccolata calda e piatti con motivi cinesi, giapponesi e iconografia popolare danno una strana sensazione sconnessa, proprio come Alice sentiva. È tutto ben disposto, dandoti un'istantanea dell'arte attraverso i secoli.

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    Evening Day 2: shopping e ristoranti

    Frederik Astier

    5 pm: Calais ha alcuni buoni negozi, per lo più aperti fino a 7 o 7: 30 pm Come sei vicino a Place des Armes, fai acquisti per formaggio e vino alla Maison du Fromage et des Vins e La Bar a Vins. Poi prendi un drink veloce in uno dei bar che costeggiano la Rue Royale dove troverai il mio ristorante consigliato.

    7 pm: Cenate presso Histoire Ancienne, un ristorante in stile bistrot gestito dallo chef Patrick Comte con la moglie che gestisce il front-of-house. Aspettatevi piatti classici a base di lumache e capesante in padella con funghi e anatra affumicata, al branzino, una vera e propria bistecca al pepe e carré di agnello.

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    Morning Day 3: Serious Shopping o l'inizio di un nuovo viaggio

    Thierry Monasse / Getty

    Se sei venuto a visitare Calais dal Regno Unito, un viaggio in uno degli ipermercati fuori dal centro deve essere il tuo ultimo scalo prima di tornare indietro. Leggi la guida dettagliata per lo shopping a Calais qui.

    Se stai usando Calais come base per un viaggio più lungo, leggi le città, le attrazioni e le splendide spiagge lungo la costa da Calais fino a Dieppe, prendendo la Somme, facendo un grande viaggio della Francia del Nord.

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    Una piccola storia di Calais

    Frederik Astier

    Per gli inglesi, Calais ha una risonanza speciale. Fu catturato da Edward III in 1346 e sotto controllo inglese fino a 1558 quando il Duc de Guise rivendicò la città come francese. Mary Tudor pianse la perdita: "Quando sarò morto e aperto, troverai Calais inciso nel mio cuore".

    Nel 17th secolo, il re Luigi XIV impiegò il grande architetto militare Vauban per ricostruire la Citadelle e costruire una serie di fortezze, di cui l'imponente Fort Nieulay è l'esempio migliore. In 1805 arrivò Napoleone, vedendo la città come necessaria per la sua proposta invasione della Gran Bretagna che non ebbe mai luogo.

    Gran parte di Calais fu distrutta dagli inglesi nella seconda guerra mondiale per impedire ai tedeschi di usarla come porto ovvio per un'invasione dell'Inghilterra. Fortunatamente gran parte della città vecchia fu ricostruita dopo la guerra e si sente che troverete gli edifici storici su quella che in origine era una città fortificata costruita su un'isola.

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