Che Immersione! Valravn At Cedar Point

Sottobicchieri da sub come Griffon ai Busch Gardens Williamsburg e SheiKra al Busch Gardens Tampa sono stati a volte derisi come "pony one-trick". Il primo calo, sostengono i critici, è l'unico punto culminante dell'intera corsa. Cedar Point sfida lo stereotipo con Valravn, la più lunga nave da immersione del mondo. Potrebbe non includere funzionalità speciali come un tunnel o splashdown, ma con due drop di 90 e tre inversioni, Valravn mantiene i piloti impegnati e urlanti dall'inizio alla fine.

• Valutazione TripSavvy: stelle 4 (su 5)
• Scala di emozioni (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
  • Caratteristiche subacquee; auto aperta, senza pavimento; velocità aggressiva; altezza sopra i piedini 200; inversioni multiple
• Tipo di sottobicchiere: Sottobicchiere da sub senza suolo
• Altezza: piedi 223
• Rilascio: piedi 214
• Angolo di discesa: gradi 90
• Velocità massima: 75 mph
• Produttore: Boliger & Mabillard (B & M)
• Altezza minima richiesta: 52 pollici

Fai un tuffo in prima fila

Alla piattaforma della stazione, i cavalieri caricano in uno di tre treni, ciascuno con tre file di otto posti. L'esperienza di guida è leggermente diversa a seconda che tu sia seduto in prima fila, in mezzo o nelle ultime file. Per il pieno effetto del primo lancio di un subcoaster, tuttavia, dovresti davvero sederti in prima fila.

Se non vuoi aspettare il fronte, prendi uno dei posti esterni delle altre file. Anche se Valravn è un sottobicchiere senza pianale, i due posti centrali nella seconda e terza fila hanno una piattaforma che collega le auto. Ostruisce la vista sotto il treno.

Valravn implementa le più recenti restrizioni vest-to-spalla di B & M che ha utilizzato su modelli recenti come GateKeeper, Banshee e Thunderbird. Offrono un alto livello di comfort, ma consentono comunque molti movimenti, così i piloti possono volare fuori dai loro posti (in modo sicuro, ovviamente) durante le cadute e gli elementi a zero-G.

Mentre il treno si allontana dalla stazione, effettua una rapida svolta di 180 verso la collina dell'ascensore. Quando i cavalieri crestano la cima della prima collina, ottengono una fantastica vista del lato nord del parco con scorci di Millennium Force, Top Thrill Dragster e Rougarou. Un lento carosello di 90 gradi trasforma i piedini 223 in aria offre una fantastica vista panoramica del resto del parco e del Lago Erie oltre.

Proprio mentre i cavalieri cominciano a sentirsi a proprio agio immergendosi nelle meravigliose vedute, il treno si sporge oltre il bordo in una spaventosa angolazione di 45 e li lascia penzolare impotenti e fissi a terra per pochi secondi precari (che si sentono per sempre). Questo è il preludio dell'impronta firma del sottobicchiere.

Dopo un soddisfacente 214-piede, caduta libera di grado 90, il sottobicchiere corre attraverso tre inversioni, un secondo calo di 90-grado (senza esitazione la seconda volta) e ulteriori manovre che offrono un ottimo tempo di trasmissione.

Quasi tanto divertente da guardare quanto è da guidare

Come ottovolante 17th di Cedar Point, Valravn è un'aggiunta solida che dovrebbe attirare un vasto pubblico. Tutto ciò che riguarda la corsa è impressionante, dalle dimensioni massicce della pista e supporta i treni ultra-wide. Valravn non è solo entusiasmante da guidare, è anche divertente essere uno spettatore e guardare i treni muoversi agevolmente intorno alla pista.

Recenti sottobicchieri B & M come GateKeeper, Banshee e ora Valravn si sono concentrati su elementi ampi e ampi che attenuano l'intensità. Aiutano a rendere il sottobicchiere più confortevole da provare e più facile da guidare. Gli ospiti che potrebbero essere intimiditi da cavalcate estreme come Millennium Force o Top Thrill Dragster potrebbero essere disposti ad affrontare Valravn. È davvero elettrizzante ma più accessibile.

Cedar Point si è concentrata su placemi e paesaggi con le sue recenti aggiunte. GateKeeper e la ristrutturazione del parco anteriore di 2013 nonché i miglioramenti di Gemini Midway in 2014 sono ottimi esempi. Per Valravn, il parco ha aggiunto una nuova piazza con splendide aiuole, passerelle con pavimentazione e numerose panchine per i non-cavalieri per ammirare le attrazioni (o per i cavalieri per riprendere fiato dopo aver conquistato le montagne russe). Il parco ha anche aperto la Blue Streak a metà strada nella zona di Valravn, creando così un nuovo percorso con vedute di Raptor.

Il pacchetto luci di Valravn è dotato di LED multicolori luminosi che fiancheggiano la collina dell'ascensore. I riflettori bianchi illuminano l'intero tracciato di notte. E 'piuttosto una vista e permette agli ospiti di divertirsi guardando Valravn dopo il tramonto e durante il giorno.

Una caratteristica deludente è la durata della corsa. Quando i ciclisti raggiungono l'ultima corsa di frenata, è probabile che vogliano di più. Tuttavia, a 2 minuti e 23 secondi, è più lungo rispetto ad altri sottobicchieri da immersione. Valravn offre un'altezza selvaggia, un'enorme velocità e un'avventura unica sulle montagne russe che è attualmente offerta in altri due parchi statunitensi.