Le 14 Compagnie Aeree Più Economiche Del Nord E Del Sud America

Tutti coloro che amano viaggiare vogliono anche ottenere le migliori tariffe . Nel Nord e nel Sud America, i vettori low-cost sono cresciuti per soddisfare questa esigenza. Di seguito è riportato un elenco di 14 compagnie aeree - dal Canada alla Colombia - che offrono quelle tariffe basse che i passeggeri bramano.

01 di 14
Air Transat
Un Airbus Air Transat A321. Foto per gentile concessione di Airbus
Air Transat è la principale compagnia aerea per viaggi turistici del Canada. Ogni anno trasporta circa 3 milioni di passeggeri verso quasi 60 destinazioni in 30 paesi a bordo della sua flotta di jet a corpo largo Boeing e corpo largo Airbus. La società impiega circa 2 000 persone. Air Transat è una business unit di Transat A. T. Inc., un tour operator integrato internazionale con più di 60 paesi di destinazione e che distribuisce prodotti in oltre 50 paesi.
02 di 14
Sun Country Airlines
Un Sun Country Boeing 737 presso l'aeroporto internazionale McCarran di Las Vegas. Foto per gentile concessione di Bryan / Wikipedia // commons. Wikimedia. org / wiki / File: Sun_Country_737-8Q8_N804SY_LAS. jpg
Soprannominata la compagnia aerea della città natale del Minnesota, questa compagnia aerea con base a Minneapolis vola in 40 destinazioni negli Stati Uniti, nei Caraibi, in Messico e in Costa Rica, sia stagionali che per tutto l'anno. Gestisce una flotta di Boeing 737-700 e -800. Dopo aver assunto un nuovo CEO nell'agosto 2017, la compagnia aerea ha iniziato a trasferirsi per diventare un vettore ultra-low-cost con tariffe da abbinare.
03 di 14
Viva Aerobus
Foto per gentile concessione di Vivo Aerobus
Questo vettore low-cost ha sede a Monterrey, in Messico. Vola una flotta di 16 Boeing 737-300 e quattro aeromobili Airbus A320 su 49 rotte in Messico e cinque negli Stati Uniti. Come altri vettori low-cost, Viva Aerobus offre tariffe irrisolte e tariffe per tutto ciò che include il bagaglio e la selezione dei posti.
04 di 14
Southwest Airlines
L'ala di un Southwest Airlines Boeing 737. Foto di Benet J. Wilson
Questo vettore basato a Dallas è considerato il nonno di compagnie aeree low cost, avviando il servizio in 1971 quando le compagnie aeree americane erano ancora regolate dal governo. Il sud-ovest ha evitato la regolamentazione del governo volando voli intra-Texas, principalmente a Dallas, Houston e San Antonio. Oggi vola in 101 destinazioni negli Stati Uniti e in otto paesi con oltre 3 900 voli al giorno durante la stagione di punta, tutti con il Boeing 737. Presenta le sue tariffe basse e due borse gratuite su questi voli, l'ultimo dei legacy delle compagnie aeree U. S. per farlo.
Continua su 5 di 14 sotto.
05 di 14
Viva Colombia
Questa compagnia low cost è la prima e unica a operare in Colombia. La compagnia aerea ha iniziato ad operare il 25 maggio 2012. È stata creata come progetto di business laureato alla Stanford University dal fondatore William Shaw, che voleva costruire una compagnia aerea a basso costo al 100% in Colombia. L'agenzia aeronautica civile ha concesso l'approvazione per la creazione di VivaColombia il 5 agosto 2010. Da allora, il vettore ha costruito una flotta di 10 aeromobili a scafo stretto Airbus A320, volando all'interno della Colombia e in Ecuador, Panama, Perù, l'isola delle vacanze di San Andreas e Miami.
06 di 14
Spirit Airlines
Spirit Airlines utilizza i suoi motori per pubblicizzare le sue tariffe aeree ultra-basse. Foto per gentile concessione di Spirit Airlines
I clienti hanno realizzato un gioco senza acquistare le tariffe più basse offerte da Fort Lauderdale, compagnia aerea ultra-low-cost con base in Florida. Vola a più di 400 voli giornalieri verso più di 59 destinazioni negli Stati Uniti, in America Latina e nei Caraibi con le sue Bare Fares brevettate che utilizzano i jet Airbus A319 e A320. Le tariffe aeree sono basse, ma essere pronti a sborsare per gli articoli compresi i bagagli con carta di credito e bagaglio a mano, cibi / bevande, scelte di posti e carte d'imbarco.
07 di 14
Air Canada Rouge
Questa compagnia aerea low cost a basso costo con sede a Dorval, Canada, è stata lanciata a dicembre 2012, con voli a partire da luglio 2013. Vola verso destinazioni in Canada, Europa, Messico, Stati Uniti, Caraibi e Sud America. Il vettore ha 44 aeromobili nella sua flotta, tra cui l'Airbus A319, l'A320 e il Boeing 767-300ER.
08 di 14
Allegiant Air
Un Allegiant Air Boeing 757 all'aeroporto internazionale McCarran di Las Vegas. Foto per gentile concessione di Aldo Bidini / Wikipedia
Questo vettore ultra low-cost con base a Las Vegas offre tariffe economiche a basso costo da città sempre più piccole a destinazioni turistiche famose come Orlando, Fort Lauderdale e Phoenix. Nel 2017, aggiunge il servizio a 17 nuove città. Si fa pagare le tasse per tutto, dalle borse al check-in, ma le tariffe sono ancora sostanzialmente inferiori rispetto ai vettori precedenti. Vola una flotta mista di McDonnell Douglas MD-80, Airbus A319 e A320 e Boeing 757. I passeggeri possono prenotare tariffe esclusivamente sul sito web della compagnia aerea, che offre anche altri prodotti correlati al viaggio, tra cui camere d'albergo, auto a noleggio e biglietti per le attrazioni.
Continua al 9 di 14 sotto.
09 di 14
InterJet
Questa compagnia low cost a Toluca, in Messico, che si autodefinisce JetBlue del Messico, ha iniziato a volare nel marzo 2005. Ora serve 52 destinazioni: 37 in Messico e 15 internazionali, tra cui New York, Orlando, Miami, Dallas, Houston, San Antonio, Las Vegas e Los Angeles. Permette ai passeggeri di portare gratuitamente un bagaglio fino a 50 chili. Non effettua un overbooking sulla flotta di Airbus A320 e Sukhoi SuperJet100 e offre un bagno per sole donne.
10 di 14
Frontier Airlines
Un jet della Frontier Airlines parcheggiato all'aeroporto internazionale di Tampa. Foto di Benet J. Wilson
La compagnia aerea della città di Denver si è trasformata in una compagnia aerea ultra low cost dopo che un nuovo management team ha assunto la compagnia nel 2013. Si separa dagli altri concorrenti ULCC aderendo allo slogan "Low Fares Done Right , "Offrendo voli economici e servizio clienti. Si carica per i bagagli controllati e bagaglio a mano, insieme a cibo e bevande. Vola in 55 città negli Stati Uniti, in Messico, a Cuba e nella Repubblica Dominicana con una flotta di Airbus A320 e A321.
11 di 14
Volaris
Questo ULCC con sede a Città del Messico ha iniziato a funzionare nel marzo 2006. Offre servizi point-to-point in Messico, Stati Uniti e America Centrale.Vola in 154 città con una flotta di 63 aerei - Airbus A319, A320 e A321 - che collegano 40 città in Messico e 26 città internazionali. La compagnia aerea si concentra sui passeggeri che vogliono visitare amici e familiari e viaggiatori d'affari che hanno bisogno di tariffe economiche.
12 di 14
WestJet
Un WestJet Boeing 737 parcheggiato presso l'aeroporto internazionale di Phoenix Sky Harbor. Foto di Benet J. Wilson
I passeggeri che volano a Calgary, compagnia aerea con sede ad Alberta, hanno iniziato nel 1996, l'hanno chiamata Southwest Airlines of Canada. Il vettore ha propagandato le sue tariffe basse e il servizio clienti amichevole. Venti anni dopo, WestJet e il suo vettore regionale WestJet Encore, offrono servizi a più di 100 destinazioni in Nord America, America centrale, Caraibi ed Europa con una flotta di Boeing 737 e 767 jet.
Continua al 13 di 14 sotto.
13 di 14
GOL
Questo vettore low cost con sede a San Paolo ha iniziato i voli tra la sua sede e la capitale brasiliana, Brasilia, nel gennaio 2001. Da allora, vola verso sette paesi sudamericani e la Repubblica Dominicana via 860 voli giornalieri utilizzando una flotta di Boeing 737.
14 di 14
Azul Brazilian Airlines
A Azul Brazilian Airlines Airbus A330-200 jet widebody all'aeroporto internazionale di Fort Lauderdale-Hollywood. Foto per gentile concessione di JT Occhialini / Wikipedia
Con sede a Barueri, in Brasile, questo vettore, nato da un'idea di David Neeleman, fondatore di JetBlue, ha iniziato a volare nel dicembre 2008. Offre gratuitamente la LiveTV in ogni posto, due posti per due senza media posti a sedere, bevande gratuite e una scelta di 12 snack. Da allora, la compagnia aerea opera su più di 100 destinazioni, compresi i voli per Miami e Orlando con una flotta composta da Airbus A320, A330, Embraer E190 e 195 e ATR 72-600 di aerei turboelica. Il vettore è ora la terza più grande compagnia aerea del paese, dietro GOL e TAM.